Oleh itu, pemilik kereta perlu memastikan bahawa mereka mematuhi jadual servis yang disyorkan oleh pengilang dan menggantikan bahagian yang perlu tukar untuk memastikan prestasi kereta yang the best possible.
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam blog site saya
Jika anda menggunakan kereta yang ada alarm & kunci kereta, ada masanya bateri remote/alarm tersebut akan habis. Jadi, nak tak nak, perlu buka kereta secara guide dengan menggunakan kunci.
@lieseli seliwslm,masalah idling,mungkin ada vakum getah tercabut,periksa semua getah hose kecil di distributor dan karburator
Sekiranya bateri kereta dan karburetor berada dalam keadaan baik dan stabil, maka mungkin punca kereta tidak dimulakan terletak pada fius kereta.
Jika anda menghadapi situasi ini, cuba gerakkan stereng ke arah mana-mana semasa mencuba memutar kunci.
Nota:Cara penyelesaiannya juga berbeza,oil pump perlu ditukar jika ia mengalami simptom kerosakan kereta seperti diatas manakala pecah oil ring pula overhaul selanjutnya mesti dilakukan kerana ia melibatkan banyak kesan sampingan seperti piston enjin rosak ,blok enjin retak,crank shaft enjin calar dsbnya.
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, anda boleh periksa sendiri kereta anda untuk mengetahui punca-puncanya. Berikut merupakan antara punca kereta sukar untuk dihidupkan yang boleh dilakukan sendiri secara Do it yourself di rumah:
@benny jefrrywslm,makan minyak hitam dan asap putih tebal aalah tanda piston ring yang haus.Manakala oil pump dan suisnya juga rosak.
Walaupun telah dicas, bateri yang sudah berusia akan menjadi lemah semula selepas beberapa hari. Dapatkan nasihat mekanik anda. Mekanik akan memeriksa sama ada bateri kereta perlu digantikan atau tidak dengan menggunakan alatan khas.
Maklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain.
Selain isu bateri, terdapat pelbagai punca lain yang boleh menyebabkan kereta anda gagal dihidupkan. Berikut adalah beberapa kemungkinan yang perlu anda pertimbangkan:
gambar atas pula ialah inner cv joint yang rosak akibat minyak grease keluar disebabkan boot yang bocor. sekirranya boot driveshaft kereta anda bocor, jangan berlengah lagi, cepat-cepat tukar dengan yang baru kerana sekiranya tanpa disedari dalam masa seminggu sahaja inner cv joint boleh rosak teruk.
Jika enjin kereta anda mati kerana kehabisan minyak petrol, pergi ke stesen minyak berdekatan dengan membawa botol plastik yang bersesuaian
